创新道路保洁模式 每年节约成本90余万元

创新道路保洁模式 每年节约成本90余万元

——记县公路养护中心研发的“一种路面清扫环卫车”被授予专利证书

惟创新者进，惟创新者强。

在大多数人心中，县公路养护中心的干部职工就是风里来雨里去，顶烈日战冰雪，全力营造“畅、安、舒、美”的公路交通环境。实际上，县公路养护中心在做好日常的养护工作的同时，积极转变思想，在改革创新中最大限度发挥科技力量，大力开展公路养护机械技术革新改造，助力养护作业提档升级。

近日，县公路养护中心传来好消息，该中心研发的“一种路面清扫环卫车”被国家知识产权局授予“实用新型专利”证书。这是忠县公路养护中心不断创新、迭代的有力佐证，也将助推公路养护工作再上新台阶。

初生萌芽：立足现状搞革新

每一件发明创造的源动力，都曾有一个亟待解决的现实问题摆在发明者面前。

从羊肠小道到大道坦途，忠县用70多年时间“深山绝壁开天路、历尽艰险架飞虹”，构筑起经济社会发展“动脉”，守护群众出行畅通。

公路有了，如何将现有的公路养护好、管理好，是县公路养护中心工作的重中之重。

随着时代的变迁，国省干线公路里程从1956年的50公里到现在的500多公里，一线养护人均养护公路也从不足2公里增长至将近8公里，劳动强度让人不堪重负。如何在现有人员的基础上，减轻一线养护工人的劳动强度，提高养护效率，成为了养护中心上下思考的问题。

今年3月，县公路养护中心负责人樵继川下定决心，开启研发之路。

一次养护巡查，樵继川看着烈日下背

着吹风机吹落叶的养护工人，感叹道：“要是有自动清扫车就好了，可是太贵了。”

“我们可以搞小型的，把吹风机装在养护车上，这样就能最大程度减轻劳动强度。”坐在一旁的机料科科长王代陈略一思索后，接过话茬。

“这主意不错。就这样干！”考虑到王代陈做过十年轮机工作，对内燃机有一定的基础知识，樵继川立马决定组建一支由王代陈牵头的研发团队，开始技术研发。

立项研发：披荆斩棘见成效

技术研发并不是一件立竿见影的工作。

牵头研发自动化清扫车的重任让王代陈措手不及，虽然以前从事过机械行业，但是发明创造和机械操作完全是两回事。

明知山有虎，偏向虎山行。不服输的拼劲涌上王代陈心头，他带领团队，从一些关联技术出发，从相关技术蛛丝马迹中寻找研发突破口，虚心向同行老师傅请教，从中得到很多启发。

设计的初衷就是在车厢上安装一台鼓风机，让鼓风机对地面产生清扫作用即可。想法简单、工作原理也容易理解。可是问题来了，经过改装后的车辆行驶一段路程后，大部分落叶仍然还在公路上，清扫的效果并不理想。

一台风机马力不行，那就再增加几台。可问题源源不断出现。由于背负式吹风机续航时间短，不能长时间负荷工作，跑个十来公里就停止作业，而对于需要清扫的几百公里干线公路，显得杯水车薪。

为解决这一问题，研发团队将柴油机启动按钮和油门控制器连接到驾驶室，驾驶员就可以不下车完成“一键启动”“遥控作业”了。

同时，为防止发动机和风机错位，他们根据车渡船上内燃机、牙箱、螺旋桨长轴在同一基座上的原理，画出基座草图，设计出整体基座，也在柴油机和吹风机底部做了一个整体基座。

拨云见日：凤凰涅槃梦成真

功夫不负有心人。最终，简易公路养护清扫作业装置研发取得突破性进展，在驱动组件转速低于800转时，风机本体不工作，避免对路面行人的干扰，高于800转时，将自动带动风机本体正常工作。

该简易公路养护清扫作业装置，通过驱动组件的作用带动风机本体工作，风从排风管中喷出，吹向路面的落叶以及轻量型垃圾，将它们吹至路边的水沟里，之后再集中对水沟内的落叶以及轻量型垃圾进行收集。

经过不断完善改进和反复试验，该装置已达到清扫的预期效果。目前，县公路养护中心已将11台装置机配备到各养护站使用，一年可节约养护资金90余万元，对于降低养护人员劳动强度、提高养护作业效率具有重要意义。