国庆长假期间，㽏井河双线特大桥施工忙

10月8日,国庆假期后上班第一天,中铁十八局渝万高铁站前2标㽏井河双线特大桥建设抓紧进行,7号、8号主墩等关键节点施工有序推进。

㽏井河双线特大桥7号、8号主墩位于水中,墩高分别为84.5米、86.5米,施工期最大水深43米,采用双壁钢围堰施工,其结构为渝万高铁最大、最深的钢围堰。受三峡库区水位变化等因素影响,钢围堰现场组拼、沉放及封底施工难度较大。

该桥梁施工进展关乎渝万高铁建设整体进度,中铁十八局组织精锐队伍,科学优化施工方案,不断改进技术和工艺,集中人力和机械重点保障,打好桥梁建设提前量。国庆长假期间,项目建设“不打烊”,项目部精心安排施工,8号主墩双壁钢围堰封底混凝土浇筑完成,7号、8号主墩全面进入承台和墩台身施工阶段。

㽏井河双线特大桥连接忠县高铁站,是渝万高铁全线的重要控制性工程之一。该桥梁长652.8米,设计桥台2个桥墩13个,共计14跨。截至目前,该桥梁145根桩基施工全部完成,承台施工完成14个,墩台身施工完成12个,7号、8号主墩承台和墩台身施工有序进行。全桥施工完成总体进度的65%。