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重大行政决策公开
现将《忠县综合交通运输“十四五”发展规划(公开征求意见稿)》(以下简称《规划(公开征求意见稿)》)解读如下:
一、起草背景
为深入落实习近平总书记关于交通运输工作重要指示精神,全面贯彻《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》和《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,围绕交通强市建设发展目标,坚定全县“双特”发展思路,高水平打造“三峡库心·长江盆景”“一地一城三区”,有力支撑成渝地区双城经济圈建设和重庆国际性综合交通枢纽城市打造,加快推进以高质量发展为核心、着力补齐基础设施短板、提升运输服务品质、增强安全智慧绿色发展能力、创新治理体系,建成更安全、更畅通、更智慧、更绿色、更高效的综合交通运输体系,根据《重庆市综合交通运输“十四五”规划(2021—2025年)》《忠县国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》等,牵头起草了《规划(公开征求意见稿)》,规划期为2021—2025年,展望至2035年。
二、主要内容
《规划(公开征求意见稿)》主要展现了全县交通发展形势、明确了规划原则及“十四五”期间发展目标和重点任务。
(一)规划原则。一是服务大局,先行支撑;二是区域联动,融合发展;三是以人为本,人民满意;四是创新驱动,智慧升级;五是生态优先,绿色发展。
(二)发展目标。“十四五”期间,以综合运输大通道为骨干,综合交通枢纽体系为牵引,统筹铁路、公路、水运、航空、邮政资源合理配置和高效衔接,形成东挽长三角,西融成渝地区双城经济圈,南连21世纪海上丝绸之路,北接渝(蓉)新欧和丝绸之路经济带的东南西北“四向”陆海联动新格局。实现“1小时重庆、2小时成都、6小时北上广”的交通“126”通勤目标。建设“铁公水空”多式融合交通枢纽体系,构建“两纵三横一联线”高速公路网、“四轴四桥双环线”城市主骨架、“两国道七省道多联线”干线公路网、“四好农村路”微循环的“三网一示范”互联互通公路网,努力形成“铁路零的突破、港口集群化、高速双通道、民航新发展、镇城多路径、镇镇连高速、村村双车道”的交通发展格局。实现毗邻乡镇通勤20分钟、乡镇上高速30分钟、乡镇至县城40分钟、周边区县60分钟的“2346”目标。
(三)重点任务。一是构建外畅内联的综合立体交通网,二是打造高品质的客货运输服务体系,三是建成长江上游航运中心重要支撑节点,四是推动综合交通运输高质量发展,五是提升综合交通治理能力。
三、适用对象
《规划(公开征求意见稿)》适用于与交通领域相关的县级部门(单位)及乡镇人民政府、街道办事处。
四、情况说明
《规划(公开征求意见稿)》已经县级部门、乡镇(街道)和部分人大代表、政协委员多次征求意见并反复修订,因市级要求12月底前公开印发,时间紧急,特将公示时间由30个工作日调整为15个工作日,特此说明。
